“藐视”一词就像食物链，像个绕不开的怪圈，存在于各行各业，相关的各种讥讽更是充斥于网络的各个角落，有时候猝不及防，自己就到了链条的最底端。不管承不认可，我们都有意或无意中被拉进了藐视链的某一层，藐视别人或是被别人藐视，教育，相亲，旅游，饮酒，健身.....衣食住行，概莫能外。
汽修这个行业，虽然是大家公认的 “接地气”、很是淳朴的一个传统行业，但林子大了什么鸟都有，在这个圈子，隐形的“藐视链”也是一直存在。修兰博基尼这一类顶级豪车的，似乎站在了藐视一切的最顶端，有时候和同行在一起，也经常能感受到他们睥睨一切的神气。汽修工想进上海的兰博基尼修理店，门槛是比力高的，固然，薪水和待遇也比力客观。
这几年部门重要岗位甚至有学历本科的要求，而且还要英语达标，有四六级证书。在专业领域，你至少要有宾利、玛莎拉蒂等同级别豪车修理的相关履历，有时候，托关系是基础进不去的，你必须有实打实的技修水平，考核也比力严格。而一些国企性质的汽修连锁，在上海，如锦X、X众这样的汽修机构则，更容易被同行业大部门汽修工人藐视。
一方面，是因为内里修理的车型比力单一，主要以出租车为主，许多汽修兄弟在内里事情，接触到的也局限在桑塔纳、途安这样的车子，对于许多年轻汽修工、特别是学徒工来说，能动手历练的车型确实比力单一。其次，则是这样的汽修连锁，薪水属于典型的“高不成，低不就” ，没有太大的竞争力。加之在内里经常能遇到很 “奇葩” 的向导，他们在汽修领域往往并不资深，但很会耍嘴皮子，事情作风也是偏慵懒，经常给下属的汽修工人背锅。
在一家国企汽修连锁，经常会遇到这样的情况，向导自己查不出发念头的故障，就让下面的汽修工人根据发念头大修的尺度来修理，就算下属知道这样的指导是错误的，但也囿于国企性质，只能悄悄照办。在技术层面，那些能诊断疑难杂症的汽修兄弟，固然也是有傲气的资本的，这一类汽修工可以说站在了技术型藐视链的顶端，特别擅长发念头不稳、空观察修、车子无法焚烧等庞大、耗时、或是容易诊断错误的领域。而那些在大型4S店、知名汽修连锁里上班的汽修工，也往往瞧不起路边摊、父子店、伉俪店的同行。
虽然业内有一个心照不宣的事实，那就是大部门能在路边小店自己创业的汽修师傅，都在大型4S店历练过多年、能独当一面，这些老师傅的技术丝绝不比4S店里的大部门汽修工差。只管如此，许多留在4S店的汽修工，心里还是容易对路边小店的汽修同行投去藐视的眼光，有部门人，甚至另有些“迷之自信”。
——你说自己曾经很牛逼，拿出简历看看呀？——又没人查过你的技师证，口说无凭啊！最后一种经常有汽修兄弟们讥讽有漂亮妻子的↓妻子颜值低的↓女友颜值一般的↓女友也是做汽修这一行的↓没女友的但上面这些，都是业内讥讽，或是闲聊时的玩笑，无论在什么领域，终究还是要实力说话。修车技术好欠好，还是要客户说了算！你的客户、车主们最清楚你的技术和服务，而那些备受老客户、转头客们肯定、在小圈子里有口皆碑的，才有资格和底气站在藐视链的最顶端。
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